舒泊潤? PTFE多用途合成油
Superlube 51014
產(chǎn)品描述
Super Lube ? PTFE多用途合成油 是一種合成油，含有Syncolon? (PTFE)顆粒，是工業(yè)機(jī)械和設(shè)備通用潤滑油。可提供防止摩擦、磨損、生銹和腐蝕的保護(hù)。機(jī)器使用時(shí)間延長，停機(jī)時(shí)間減少，生產(chǎn)效率提高。Super Lube ? PTFE多用途合成油 可安全的使用在金屬，塑料，木材，皮革，油漆表面和大多數(shù)橡膠。
性能特點(diǎn)
防水 減少摩擦和耐磨
粘度穩(wěn)定
清潔 防銹腐蝕和抑制
與PTFE混合 絕緣
典型應(yīng)用
滑動(dòng)、減摩和滾子軸承 機(jī)臺(tái) 輸送機(jī)
封閉式工業(yè)齒輪 機(jī)械工具 齒輪輪頭馬達(dá)
碎紙機(jī) 集中潤滑系統(tǒng) 往復(fù)式壓縮機(jī)潤滑油
鉸鏈、螺母和螺栓 垂直、螺旋、錐齒輪 食品加工設(shè)備
鏈條和電纜
包裝尺寸
| 型號(hào) | 包裝說明 | 型號(hào) | 包裝說明 |
| 51010 | 7毫升 精密注油器（硬質(zhì)泡沫塑料襯墊包裝） | 51150 | 15加侖 |
| 51014 | 7毫升 精密注油器（散裝） | 51550 | 55加侖 |
| 51004 | 4盎司 | 51014/UV | 7毫升 精密注油器（散裝） |
| 51008 | 8盎司 | 51004/UV | 4盎司 |
| 51025 | 1品脫（0.473升） | 51030/UV | 1夸特 |
| 51030 | 1夸特 | 51040/UV | 1加侖 |
| 51040 | 1加侖 | 51050/UV | 5加侖 |
| 51050 | 5加侖 |
| 指 標(biāo) | 測試方法 | 結(jié)果 |
| 顏色 | 透明 | |
| 溫度范圍 | ||
| 連續(xù)： | -45°F-450°F（-43℃-232℃） | |
| 間歇： | -50°F-500°F（-45℃-260℃） | |
| 粘度 | ||
| cSt@100℃ | ASTM D445 | 15 |
| cSt@40℃ | ASTM D445 | 118 |
| ISO級別 | ASTM D445 | 100 |
| 替換ISO級別 | 100-150 | |
| 替代SAE級齒輪油 | 85W | |
| 粘度指數(shù) | ASTM D2270 | 131 |
| 比重 | ASTM D1298 | 0.89@60°F |
| 傾點(diǎn) | ASTM D97 | -30°F（-34℃） 最大限度 |
| 磅/加侖 | 7.4@60°F | |
| 水，PPM | ASTM D1744 | 35 ppm |
| 總酸值 | ASTM D974 | 0.04 最大限度 |
| 四球磨損載荷磨損指數(shù)： | ASTM D2783 | 21.2kg |
| 燒結(jié)點(diǎn)： | 126kg | |
| 四球極壓試驗(yàn)?zāi)グ咧睆剑?span id="4yi2aieey" class="font12">? | ASTM D4172 | 0.47 mm |
| 鹽霧試驗(yàn)（100小時(shí)） | ASTM B117 | 通過 |
| 介電損耗 | ASTM D924 | 12×1012 |
| 介電電阻率 | ASTM D1169 | 1.7×1014 |
| 介電常數(shù) | ASTM D924 | 2.5 |
| 蒸發(fā)損耗， | ASTM D972 | <2% |
| 22小時(shí).@212°F(100℃) | ||
| 氧化穩(wěn)定性，100小時(shí) | ASTM D942 | 4 psi |
| And D943 | ||
| 梯姆肯摩擦磨損 | ASTM D2782 | 40磅 |
| 閃點(diǎn)： | ASTM D92 | >428°F（220℃） |
| 燃點(diǎn)： | ASTM D92 | >572°F（300℃） |
| 銅腐蝕 24小時(shí).@100℃ | ASTM D130 | 1A |
| 酸值： | ASTM D664 | 0.5mg KOH/g |
| 生物降解： | CEC-L33-T82 | 50%降解率在28-35天 |
| 60+%降解率在56天 |
使用方法
1、擦拭待處理的區(qū)域；2、涂抹足夠的油，覆蓋所有接觸區(qū)域；3、必要時(shí)重新涂刷
保質(zhì)期
Super lube 產(chǎn)品在原始容器和合理的環(huán)境條件下建議保質(zhì)期五年.
 |
||||||||||||
|
